L'Aston Martin DBR5 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie David Brown Corporation pour le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1960, septième manche du championnat du monde de Formule 1 1960. Elle est pilotée par le Britannique Roy Salvadori et le Français Maurice Trintignant.
Historique
La DBR5 ne participe qu'une seule course, le Grand Prix de Grande-Bretagne 1960, avec à son volant Roy Salvadori et Maurice Trintignant.
Salvadori se qualifie treizième, à 4,8 secondes du temps de la pole position du pilote Cooper, Jack Brabham, tandis que Trintignant réalise le vingt-et-unième temps à 9,2 secondes du pilote australien.
En course, Roy Salvadori lutte constamment contre le Belge Olivier Gendebien sur Cooper T51 mais perd sept places et se retrouve vingtième au quarante-troisième tour avant d'abandonner à la boucle suivante en raison d'un problème de pompe à essence. Maurice Trintignant remonte progressivement dans le classement, notamment grâce aux abandons successifs, et franchit la ligne d'arrivée à la onzième place, à sept tours du vainqueur Jack Brabham,,.
Hors-championnat du monde, Trintignant s'engage au BRDC International Trophy où, quatorzième sur la grille de départ, il termine la course à la dixième place. Il s'agit de la dernière apparition d'une Aston Martin en Formule 1, la firme se tournant dès lors vers l'endurance.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
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